中国震中地形：震中5公里范围内平均海拔约-1027米。

不吃但这两个方法又像是在走钢丝。从2021年的26.3亿元降到2022年的21.15亿元，极限再到2023年的20.7亿元，2年间共减少了5.6亿元，降幅为21.29%。

以会员订阅为例，施压招股书显示，施压从2021年~2023年，喜马拉雅移动端付费会员的付费率分别为12.4%、12.6%、11.6%，付费率在2023年有所下降，意味着愿意购买会员的用户占比变少了。招股书显示，中国2021年~2023年，喜马拉雅订阅服务收入分别为29.92亿元、30.81亿元、31.89亿元，占总营收比分别为51.1%、50.8%、51.7%。总之，不吃这部分费用重要就是花钱买市场，提高品牌知名度并扩大用户群。

根据招股书披露的数据，极限喜马拉雅的员工总数从2021年末的4342人，降到2022年末的2883人，再降到2023年末的2637人，人员持续缩减。1、施压对员工层面的省招股书显示，喜马拉雅的员工福利开支已经连续2年下降。

来源：中国招股书作为一个高度依赖优质内容的平台，喜马拉雅之所以能坐在这个位置，很重要的原因是内容足够丰富、优质。

招股书显示，不吃喜马拉雅联合创始人余建军、不吃董事李兴仁及董事沈结强的薪金、工资及花红分别从2022年的375.9万元、208万元、190.9万元减少至2023年的179.8万元、106.6万元及109.9万元。一旦两艘舰艇都能够操作F-35B战机，极限日本将拥有二战以来从未有过的海上作战能力。

（美国海军）升级后的日本军舰类似于美国海军大甲板两栖攻击舰，施压海军陆战队此前曾探索过将此类军舰作为搭载F-35B的轻型闪电航母（LightningCarrier）。2023年2月13日，中国美军的马克辛岛号两栖攻击舰战备群和尼米兹号航母打击群在南海联合演练。

（日本海上自卫队推特）日本和美国等西方国家军事合作升温中共不安在担心中共对台湾虎视眈眈之际，不吃航母改装也是美日关系升级的一个机会，不吃因为日本建造的航母最终可以容纳美国飞机以及自己的飞机，正如2021年10月两架美国海军陆战队F-35B从出云号的甲板上起飞降落时所证明的那样。（推荐阅读：极限美F-35B战机将登上日本轻航母剑指中共）2023年6月9日，极限美军的尼米兹号航母（CVN68）、里根号航母（CVN76）打击群和日本海上自卫队的出云号护卫舰（DDH183）以及法国海军的护卫舰在菲律宾海域联合演练。